Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В ПДД все-таки собираются внести изменения. Они явно понравятся не всем — раньше вызывали споры
  2. Молдавского пророссийского блогера, который был на пресс-конференции Лукашенко, сняли с автобуса на беларусско-польской границе
  3. Умер звезда КВН Валерий Хаит
  4. Некоторых интернет-пользователей возмутила победа 11-классницы из Кобрина на областной олимпиаде по немецкому. Директор школы им ответил
  5. Желающих так много, что директора одного из крупнейших в стране театров искали 10 месяцев. Вот кого назначили
  6. К нам вернется зима? Каким будет февраль, рассказал синоптик Рябов
  7. Нацбанк снова предупредил беларусов, что они могут подорвать финансовую стабильность и спровоцировать скачок цен. О чем речь
  8. Больше 30 жертв за 35 лет. Этот участок шоссе как магнит притягивал насильников и убийц — рассказываем историю «полей смерти»
  9. «Паліна на волі». Муж политзаключенной Шарендо-Панасюк сообщил об освобождении жены
  10. Генштаб ВСУ: Российская авиация ударила КАБом по интернату в Курской области, 95 мирных жителей под завалами
  11. «Киберпартизаны» обнародовали топ компаний, которые в 2024 году оказались среди лидеров по сокращению числа работников
  12. На Черном море изменится хозяин? Россия разработала новый метод борьбы с Украиной в морских водах — вот что она придумала
  13. Сколько платят за пропагандистские тексты? Посмотрели во взломанной «Киберпартизанами» базе госгазеты «СБ. Беларусь сегодня»


Швеция начала строительство первых за два десятилетия подводных лодок, сообщает издание Politico. Таким образом Стокгольм пытается усилить защиту от России в Балтийском море.

Субмарина класса А26. Фото: Saab
Субмарина класса А26. Фото: Saab

«66-метровые дизель-электрические подводные лодки, которые будут спущены на воду в 2027 и 2028 годах и названы Blekinge и Skåne, предназначены для патрулирования восточных рубежей НАТО в Балтийском море, а также для отслеживания и противодействия поступкам Москвы на фоне постоянно ухудшающихся отношений между Россией и Европой», — пишет издание.

Работы ведутся на верфи в Карлскруне компанией Kockums — подразделением концерна Saab, который, среди прочего, производит и военную технику. Уточняется, что обе субмарины принадлежат к типу А26. 

Лодки станут усилением флота НАТО в случае вступления Швеции в альянс, а также сократят отставание скандинавского флота от аналогичных формирований передовых стран Европы.

Швеция — не единственная страна Северной Европы, озаботившаяся модернизацией своего подводного флота. Недавно Норвегия заказала у немецкого концерна ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) 4 новых подлодки, а Дания, в 2004 году полностью избавившаяся от своего военно-морского флота, как тогда казалось, за ненадобностью, недавно заявила, что может вернуть его. Запад не хочет отставать от России, которая, как следует из отчета Шведского агентства оборонных исследований, намерена к 2030 году иметь в строю 50 боевых подлодок.

Озабоченность Швеции по поводу угрозы с моря связана с тем, что в последнее время в ее территориальные воды не раз вторгались неопознанные подводные лодки, в 2022 году в ее же экономической зоне произошел взрыв на газопроводе «Северный поток», а в прошлом году был поврежден подводный коммуникационный кабель, связывающий ее с Эстонией.

Напомним, в начале января шведские власти и военное руководство рекомендовали своим гражданам всерьез быть готовыми к возможной войне.